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FISS将布勒Carat 140、布勒Evolution等设备从以色列运往斯洛文尼亚:一段充满冒险的旅程

国际铸造厂搬迁项目

FISS将布勒Carat 140、布勒Evolution以及其他 铸造设备从以色列运往斯洛文尼亚

FISS 负责协调从以色列向斯洛文尼亚运输多套压铸 生产线和铸造系统的采购、拆卸、文件编制、 包装及国际运输工作。 整个 项目涉及约550吨设备,由一支18人的团队在巨大的时间压力下完成。

项目范围 多套完整的铸造单元
总重量 约550吨
项目团队 18人
运输路线 从以色列至斯洛文尼亚
项目概览

哪些铸造系统从以色列运往了斯洛文尼亚?

该项目包括多套 布勒Carat和布勒Evolution压铸单元, 配备了全面的自动化设备。

此外,还对一台 StrikoWestofen 铝熔炼炉、 多套Rösler 线性流连续铸造系统、 一套Yxlon X 射线检测系统以及 其他铸造设备进行了拆卸、包装并 运往斯洛文尼亚。

咨询与网络

从设备采购到国际现场搬迁

斯洛文尼亚的一家企业正在寻找合适的铸造 工位,用于生产汽车行业所需的 铝制外壳。

通过国际FISS网络,在以色列寻获了一套合适的 设备组合,并在短期内完成了这笔 大规模采购。

01 · 搜索

寻找合适的铸造单元

FISS在国际二手机械市场上搜寻 适合计划中的汽车生产项目 的合适系统。

02 · 咨询

技术评估

针对可用的机器,从以下方面进行了评估: 系统范围、生产任务和技术适用性。

03 · 实施

全面的项目管理

采购完成后,FISS 协调了设备拆卸、 文档编制、包装、装载及运输工作。

设备范围

该项目包含哪些机器和系统?

除压铸机外,该项目还包括 自动化设备、熔炼技术、后处理设备、质量 检测系统以及其他辅助设备,以构建完整的 铸造生产流程。

压铸单元

布勒 Carat 和 Evolution

若干套完整的压铸单元构成了该设备套件中最为 重要的部分。

  • 布勒 Carat 140 压铸单元
  • 布勒Evolution压铸机
  • 全面的自动化设备
  • 专为汽车零部件设计
熔炼技术

StrikoWestofen 铝熔炼炉

该熔炼炉是压铸生产工艺中铝材 上游供应系统的一部分。

  • 铝熔炼技术
  • 拆卸与包装要求高
  • 管线与连接的布局
  • 重新组装的准备工作
精加工与检验

Rösler 和 Yxlon 系统

表面处理和质量检测系统 完善了整个生产链。

  • Rösler 线性流连续处理系统
  • Yxlon X射线检测系统
  • 其他铸造设备
  • 独立防护包装
项目流程

从在以色列采购设备到斯洛文尼亚的生产基地

由于准备时间紧迫,所有项目阶段都必须 进行紧密安排,部分工作需并行开展。

01

设备采购

FISS通过其国际网络,在以色列确定了一套合适的设备方案 。

02

项目规划

在短时间内协调完成了拆卸顺序、团队规划、包装、装载 和运输等工作。

03

拆卸

一支18人的团队分多班次作业,包括 周六和周日。

04

文件记录

每个部件都贴上了标签,进行了拍照,并 进行了记录,以便后续重新组装。

05

运输

约550吨货物经海运,随后通过陆路运输送往斯洛文尼亚。

在时间紧迫的情况下开展工作

这项大规模项目是如何在短时间内完成的?

可用的准备时间非常有限。 因此,工作被安排为多班制进行。

团队由客户员工和FISS 拆除团队组成。共有18人参与, 包括周末加班。

  • 准备时间短
  • 分多班次作业
  • 周六、周日作业
  • 联合项目团队共18人
  • 多套系统的并行拆除
  • 与客户紧密协调
  • 持续的项目沟通
  • 对变更的快速响应
文档记录

为什么要对所有组件进行标记和拍照?

由于有多个完整的铸造单元,全面的 文档记录至关重要,这样才能确保所有部件在目的地时能够被 明确分配并正确重新组装。

标记

明确的部件分配

机器总成、管线、电缆、紧固件和 配件均进行了系统化的标识。

照片记录

连接处的视觉记录

通过照片记录了安装情况、 接口以及部件在运输前的状态。

完整性

检查设备范围

通过结构化的记录,确认了 所有组件均已完整装载。

重新组装

在新地点提供支持

该文档为客户在斯洛文尼亚进行重新组装和调试提供了重要依据。

运输范围

大约550吨的铸造设备是如何运输的?

针对重型和大型设备部件,采用了不同的装载单元。

18 40英尺开顶集装箱

适用于必须从上方装载的机器部件。

13 40英尺MAFI装载单元

适用于特别重或超大尺寸的机械总成。

1 专用木箱

用于保护性运输敏感的Yxlon X射线检测系统。

运输路线

从以色列到斯洛文尼亚的国际工厂搬迁

在完成拆卸、包装和装载后,这些系统被 通过海运运送,随后被转移至位于斯洛文尼亚的 新生产基地。

起运地 以色列
目的地 斯洛文尼亚
意料之外的挑战

项目团队是如何应对运输路线变更的?

尽管准备周密,但在国际运输项目中仍可能出现短通知变更。

航运公司更改了原定航线,并 推迟了装货日期。因此,海运时间 意外延长至约三周。

航线变更

临时调整

航运公司不得不在短时间内对原定的海运路线进行调整。

时间表变更

修订后的装货计划

此次推迟需要对已准备好的装载单元进行重新协调。

项目沟通

及时向客户通报情况

在整个项目期间,客户始终了解当前状态 以及所有变更情况。

在斯洛文尼亚进行重新组装

每个压铸单元重新组装花了多长时间?

客户独立完成了已交付设备的重新组装和调试工作。 FISS 随时准备在需要时提供支持。

重新组装

每个压铸单元约需两个月

每个压铸工位约需两个月时间,用于 重新组装、连接以及为 调试做准备。

支持

FISS 作为技术联系人

尽管客户独立完成了重新组装, 但FISS团队始终随时准备提供 解答疑问和技术支持。

FISS 的优势

铸造厂整体搬迁项目仅需一个联系人

国际工厂项目需要技术 专长、可靠的网络以及对所有相关方进行可靠的 协调。

FISS 为客户提供从设备采购和 购买,到拆卸、包装及 国际搬迁的全流程支持。

  • 40余年的铸造技术经验
  • 二手设备国际网络
  • 设备采购技术咨询
  • 复杂拆卸项目的规划
  • 多个项目团队的协调
  • 摄影及技术文档编制
  • 专业包装与装载
  • 组织海运和公路运输
  • 协助重新组装
  • 整个项目仅设一名统一联系人
常见问题

关于将工厂从以色列迁往斯洛文尼亚的问题

运输了哪些压铸机?
运输了多套布勒Carat和布勒Evolution压铸 生产线,其中包括大量自动化 设备。
还包括哪些其他铸造系统?
设备包包括一台StrikoWestofen 铝熔炼炉、Rösler线性流动式 连续铸造系统、一套Yxlon X射线检测系统 以及其他铸造设备。
总运输重量是多少?
运输总重量约为 550公吨。
拆卸团队规模有多大?
共有18人参与。该团队由 客户员工和FISS拆卸团队组成。
使用了哪些装载单元?
此次运输共使用了18个40英尺敞顶集装箱、 13个40英尺MAFI装载单元以及一个用于装载 Yxlon X射线检测系统的木箱。
为何要对所有部件进行拍照?
照片记录有助于明确 部件的分配,并为后续在斯洛文尼亚的 重新组装提供了便利。
重新组装一个压铸单元需要多长时间?
每个压铸单元的重新组装和调试准备工作, 大约需要两个月。
FISS是否提供完整的铸造厂搬迁项目服务?
根据项目具体情况,FISS 可协调设备 的采购、拆解、文档编制、 包装、装载、运输以及 重新组装支持工作。
申请工厂搬迁

您是否计划采购并进行整套铸造设备的 国际运输?

请向 FISS 提供所需设备的详细信息、当前位置、目的地、期望的设备范围及计划时间表。我们的团队将评估相关要求,并与您商讨合适的操作流程。

电话: +49 (0)7181 60696-0 · 电子邮件: info@fiss-machines.com