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菲斯向土耳其出售二手压铸机:两台布勒Carat 280上路了

国际销售与搬迁项目

FISS向土耳其出售两台二手布勒Carat 280 Compact 压铸机

FISS负责了两台同型号布勒Carat 280紧凑型压铸机的国际营销、技术项目 规划、拆卸、文件编制及运输工作,将这两台设备从 德国运往土耳其。

设备 2 × 布勒 Carat 280 紧凑型
最重部件 43 吨
项目团队 每个阶段约30名员工
目的地 土耳其
项目概览

向土耳其出售了哪些压铸机?

两台完全相同的 布勒(Bühler)Carat 280紧凑型压铸机 已售出并完成搬迁,其中包括全面的自动化系统 及外围设备。

土耳其买家计划将这些压铸单元用于 生产 铝制电池外壳。 FISS 为该项目提供了从国际营销 到拆卸和搬迁的全流程支持。

咨询与网络

从二手机器销售到完整搬迁

买家与FISS此前已建立了成功的商业 合作关系。该公司此前曾从FISS的 产品组合中采购过其他机械和设备。

为了扩充用于生产大型铝制部件的设备阵容,该企业需要采购合适的压铸单元。

01 · 市场推广

国际买家搜寻

FISS 在国际二手机械市场上对这两台二手压铸机进行了推广。

02 · 咨询

技术项目支持

买卖双方在设备搬迁的技術协调与规划方面获得了支持。

03 · 搬迁

拆卸与运输

根据合同约定,FISS 负责协调设备拆卸、 包装及国际运输工作。

设备概念

布勒 Carat 280 紧凑型设备概览

Carat 系列是一款双板压铸机, 专为生产大型和复杂的铝制零部件而设计。

主要机型

两台相同的Carat 280紧凑型压铸机

这两台机器构成了整个压铸线的核心部分。

  • 双模板机设计理念
  • 适用于大型铝铸件
  • 相同的设备配置
  • 拆卸和运输要求严苛
自动化

自动化铸件单元

自动化设备及外围设备在主设备之前就被拆卸了 。

  • KMA抽气系统
  • 温度控制单元
  • 定量炉
  • 其他自动化设备
应用

铝制电池外壳

购入这些已使用过的铸造单元,旨在扩展 土耳其的铝生产业务。

  • 大型铝制部件
  • 复杂几何形状
  • 电动汽车应用
  • 现有生产能力的扩充
项目流程

两台设备、两个拆解阶段和一项共同策略

由于这两台机器仍处于持续生产中, 因此搬迁工作分两个独立的 阶段进行。

01

项目规划

针对每个铸造单元,均制定了 专门的拆卸和运输方案。

02

第一阶段拆除

首个压铸单元的拆解工作于 2021年8月开始。

03

文件记录

对各部件进行了标记和拍照,同时, 针对复杂的作业步骤还通过 视频进行了额外记录。

04

第二阶段拆卸

第二个铸造单元于2021年11月开始拆卸, 并于12月初完成包装以备运输。

05

运输

这些设备组件通过卡车、重载运输和海运方式, 被运往土耳其。

特殊挑战

如何将重型部件从三楼搬运下来?

这些重型部件无法通过 常规的工厂出口运出。因此,必须在 项目计划中纳入三楼的 特殊平台解决方案。

最重的单个机器部件重达 43公吨。起重设备、吊索、载荷分配 以及向重型运输车辆的转运工作,都必须 进行精确协调。

平台

通过三楼搬运

在平台上为重型机器组件准备了合适的转运点, 以便进行搬运。

重载

每个部件重达43吨

起重和运输设备的规格设计是基于最重的单个部件来确定的。 根据最重的单个部件。

协调

与运输环节的无缝衔接

拆卸、移除、起重作业和重载 运输必须密切协调。

拆卸团队

两座铸造单元的拆除工作是如何组织进行的?

每个拆卸阶段约有30名员工参与, 工作由数支团队轮班进行。

  • 每个拆除阶段约有30名员工
  • 工作采用多班制进行
  • 周六、周日照常作业
  • 多个安装团队并行作业
  • 在主机拆卸前先拆除自动化设备
  • 断开电气和液压系统
  • 重型机械组件的准备工作
  • 与土耳其客户密切协调
文件记录

为什么要对部件进行拍照并用视频记录工作步骤?

完整的文档记录对于后续 复杂压铸单元的重新组装至关重要。

除了对各个部件进行标记外, 还拍摄了安装情况的照片,并 将特别复杂的操作步骤录制成视频。

标记

清晰的部件分配

机器总成、电缆、管线和连接点均以可追溯的方式进行标注。

照片记录

记录安装情况

照片记录了组件的位置、接口及 状态。

视频记录

再现复杂操作流程

特别具有挑战性的工作阶段被录制在 视频中,以辅助后续的重新组装。

沟通

及时向客户通报进展

在整个拆卸过程中,土耳其买家定期收到进度更新。

每个铸造单元的运输范围

布勒Carat 280紧凑型机器是如何运输的?

大部分设备通过公路运输至土耳其。 特别重和超大尺寸的部件还通过海运进行运输。

8 每台铸造机所需的卡车数量

适用于标准机器总成、自动化设备、 外围设备及配件。

5 每台铸造机所需的重载运输车数量

用于压铸单元中重型和超大尺寸的主部件。

5 海运特殊包装

部分选定部件通过滚装船(RoRo)或装入合适的 运输箱进行运输。

运输路线

从德国到土耳其的国际设备搬迁

各个运输单元在途中耗时约一周。 除了技术要求外,还必须提前考虑 目的地国家的法定运输法规。

起运地 德国
目的地 土耳其
在目的地进行的准备工作

为什么机器在重新组装前必须进行存放?

在重新组装之前,土耳其客户首先必须筹备好 所需的生产区域,并在铸造车间内进行大规模的 改造。

生产区域

可容纳两个完整铸造单元的空间

必须为新设备 做好厂房区域、地基及介质连接的准备工作。

临时存储

运输单元的安全存放

所有运输和包装单元均被暂存,直至 生产区域建设完成。

重新组装

在FISS支持下由客户主导的工作

客户计划独立进行重新组装和 调试,并在需要时获得来自德国的 技术支持。

技术支持

FISS 在重新组装过程中是如何支持客户的?

由于当时受新冠疫情限制措施的影响,且出于 成本考虑,客户计划自行进行 重新组装。

FISS 从德国提供了技术支持,并 协助解答了包括自动化设备定位以及计算所需 制冷量等在内的相关问题。

  • 来自德国的技术支持
  • 设备定位支持
  • 自动化布局建议
  • 所需制冷量的计算
  • 拆卸文件的使用
  • 技术问题支持
  • 直至计划调试的全程协助
  • 单一联络窗口
FISS的优势

销售、拆解和运输一站式服务

在此项目中,FISS将国际二手机械 营销与技术项目规划以及完整的设备 搬迁服务相结合。

  • 在铸造技术领域拥有超过40年的经验
  • 二手机械的国际营销
  • 覆盖全球的潜在买家网络
  • 售前技术咨询
  • 个性化拆解方案规划
  • 专业的项目及摄影文档记录
  • 重型运输协调
  • 组织公路和海运
  • 协助重新组装
  • 整个项目仅需一个对接人
常见问题

关于布勒 Carat 280 紧凑型机器销售的问题

售出了哪些压铸机?
两台完全相同的布勒 Carat 280 紧凑型压铸机 已售出,包括自动化设备及外围设备 。
这些机器原本计划用于生产什么?
买方计划利用这些铸造单元生产 铝制电池外壳。
为何拆解工作分两个阶段进行?
第一套铸造单元于2021年8月完成拆卸, 而第二阶段的拆卸工作则于2021年11月 开始。
最大的单个部件重多少?
最重的单个设备部件重達 43公噸。
拆除团队共有多少人?
每个拆卸阶段约有30名员工参与,
需要多少辆运输车辆?
每台铸机使用八辆标准卡车和五辆重载运输车 。
哪些部件是通过海运运输的?
有5个特殊包装箱从德国通过滚装船(RoRo)或装入合适的运输箱中运出。
FISS是否为后续的重新组装提供了支持?
FISS从德国提供了技术支持,并 协助解答了包括自动化、定位以及所需冷却能力等在内的相关问题。
购买或出售二手机器

您是否计划在国际范围内出售、购买或运输一台压铸机?

请向 FISS 提供制造商、型号、制造年份、 设备所在地、技术文档及现有 照片。我们的团队将评估相关要求,并 与您商讨合适的操作流程。

电话: +49 (0)7181 60696-0 · 电子邮件: info@fiss-machines.com